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“过境费”能阻止加拿大人跨境购物吗?
2014-07-01 21:42:00 test="!empty($FromSite)">  来源网站:世界日报 浏览次数:
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【导语】

加拿大国庆日假期,大温又有不少民众南下美国消费购物,不少人认为此举冲击本国经济。但卑诗大学(UBC)研究显示,跨境购物影响仅止于边境附近,对整体经济冲击不大。政府若想减少通关车流,可考虑课征“过境费”,或是仿效欧洲,完全撤除边境管制。

卑诗大学绍德商学院(Souder School of Business)教授海德(Keith Head)表示,加美两地物价存在明显差界,对消费者而言当然划算,而本地商户则损失营收,政府也课不到税;不过经常到美国购物的加拿大人都住在边境附近,因此距边境50公里内的商户所受冲击较大,但对绝大多数国人而言,南下美国购物只是偶一为之,因此对整体经济冲击没那么严重。

他建议本地商户应采“非价格诱因”将顾客留在本地。此外,商家也应设法降低自己的进货成本,必要时甚至可跨境进货。

学者认为国人南下美国购物对整体经济的冲击有限。图为大温民众在美国排队购物。

专家指只要征收“过境税”,或仿效欧洲撤除所有边境管制,即可减少过境挤塞。

海德指出,他的研究显示加元每升值0.01元,当日往返的跨境消费旅客就会增加1%到2%,且每年7、8月是南下美国旺季。但今年因加元汇价低于美元,因此预估今夏跨境购物人数将较过去几年减少10%左右。

当问及政府可采行那些措施降低跨境购物人潮时,他认为可课征“过境费”,就像曼港桥(Port Mann Bridge)收费过桥费一样,不仅增加收入,又可减少车流,降低废气排放。

另一个较极端方式是仿效欧洲国家,与美国签订类似“神根协定”(Schengen Agreement)的条约,完全撤除出入境管制。

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